Levier 01 · Carburant
Le plein au dépôt par camion-citerne.
Nos partenaires viennent directement dans votre cour avec un camion équipé de pistolet, une fois par semaine. Prix groupé, chaque litre tracé.
Plein direct dans vos camions
Nos partenaires disposent de camions-citernes équipés de pistolets. Ils viennent dans votre cour et font le plein directement dans chaque véhicule, une fois par semaine.
Prix groupé
Vos volumes sont agrégés avec ceux d'autres transporteurs pour négocier un prix et des conditions que vous n'obtiendriez pas seul.
Traçabilité
Chaque litre livré est tracé par véhicule : consommation réelle, détection des écarts et base fiable pour la demande de remboursement d'accise.
De la demande au dépôt
Le parcours décrit ci-dessous résume les étapes observées d’une mise en place en livraison groupée. Les documents requis à chaque étape peuvent varier selon la taille de la flotte, la configuration du dépôt et les exigences du partenaire livreur. Il ne s’agit pas d’une promesse de résultat.
- 01
Demande & diagnostic
Échange initial sur votre flotte, vos volumes et la configuration du dépôt.
Documents requis
- Liste des immatriculations
- Volumes estimés par véhicule
- Rythme d’exploitation
- 02
Mise en relation
Sélection d’un partenaire livreur habilité et validation des conditions.
Documents requis
- Fiche technique du dépôt
- Contrat-cadre de mise en relation
- Plages horaires d’accès
- 03
Programmation
Planification du passage hebdomadaire et du protocole de sécurité.
Documents requis
- Planning de tournée
- Consignes de sécurité du site
- Plan d’accès cour/dépôt
- 04
Livraison & plein
Camion-citerne avec pistolet, plein direct dans chaque véhicule.
Documents requis
- Bons de livraison par véhicule
- Document de transport ADR
- Comptage des litres distribués
- 05
Suivi & ajustements
Traçabilité des litres, analyse des écarts et réajustement de la tournée.
Documents requis
- Registre de livraison
- Relevés de consommation
- Point de contact opérationnel
Comment se déroule la livraison
- 1
Livraison hebdomadaire programmée
Nous collectons vos besoins (volumes, flotte, rythme d'exploitation) et planifions une tournée fixe chaque semaine.
- 2
Plein direct dans vos camions
Un camion-citerne équipé de pistolet vient dans votre cour. Le chauffeur-livreur fait le plein directement dans chaque véhicule.
- 3
GNR sur le même passage
Vos engins de manutention et votre parc GNR sont alimentés lors du même passage : gazole routier et GNR en une seule tournée.
- 4
Traçabilité et formalités
Chaque litre est tracé par véhicule. Le partenaire assure les obligations de transport de produits dangereux et la sécurisation du transfert.
Équipements de nos partenaires
Camion-citerne équipé de pistolet
Les camions-citernes de nos partenaires sont spécialement aménagés pour livrer directement dans vos réservoirs. Le pistolet de distribution permet de faire le plein véhicule par véhicule, sans déplacement de votre flotte, dans la cour de votre dépôt.
- ●Livraison possible sur gazole routier et GNR.
- ●Comptage précis des litres distribués par véhicule.
- ●Tournée récurrente chaque semaine, selon votre planning.
- ●Respect des règles de transport de produits dangereux.
Fréquence
1 × / semaine
Mode de distribution
Pistolet direct dans les réservoirs
Sécurité & conformité
Règles de mise en œuvre du plein
Chaque livraison suit un protocole strict pour sécuriser le transfert de carburant dans la cour de votre dépôt : le camion-citerne est positionné sur une zone plane et dégagée, le moteur des véhicules récepteurs est coupé et les opérations sont réalisées par un opérateur formé aux produits dangereux.
- ●Zone de stationnement identifiée, éloignée des sources de chaleur.
- ●Extincteurs et matériel de confinement disponibles à proximité.
- ●Équipements de protection individuelle (gants, lunettes) portés par l’opérateur.
- ●Connexion de mise à la terre et contrôle des raccords avant chaque transfert.
Gestion des documents
Le transport et la distribution de gazole relèvent de la réglementation relative aux produits dangereux. Le partenaire livreur assume la responsabilité du transport et conserve les documents réglementaires ; vous recevez les bons de livraison détaillés par véhicule pour votre suivi interne.
- ●Bons de livraison avec volume par véhicule et par produit.
- ●Document de transport des matières dangereuses géré par le livreur.
- ●Attestations et habilitations du transporteur à jour.
- ●Registre de livraison disponible pour vos contrôles internes.
Documents & formalités
Pour organiser la livraison groupée et sécuriser les opérations, le transporteur doit généralement mettre à disposition les éléments suivants. Cette liste est indicative : elle s'adapte à la taille de la flotte, à la configuration du dépôt et aux spécificités de chaque exploitation. Aucun résultat n'est garanti.
Côté dépôt
- ●Zone de stationnement plane, dégagée et accessible pour un camion-citerne.
- ●Accès à la cour sécurisé, compatible avec les règles de transport de produits dangereux.
- ●Identification des véhicules à alimenter et accès aux réservoirs.
- ●Coordonnées et plages horaires pour programmer la tournée hebdomadaire.
Côté suivi
- ●Liste des immatriculations et des volumes estimés par véhicule ou par parc.
- ●Bons de livraison réceptionnés et conservés pour le suivi interne.
- ●Point de contact opérationnel pour les ajustements de tournée.
- ●Consignes de sécurité du site communiquées à l'équipe et au livreur.
Ce que nous fournissons
Nous mettons en relation avec un partenaire livreur habilité, structurons la tournée hebdomadaire et accompagnons la mise en place des bons de livraison. Les obligations de transport de produits dangereux et les documents réglementaires sont portés par le partenaire livreur, dans le respect des conditions légales en vigueur.
Du dépôt au suivi
Après le passage du camion-citerne, plusieurs étapes assurent la traçabilité de la livraison et la qualité du suivi. Les documents et preuves attendues à chaque étape peuvent varier selon votre organisation et les exigences du partenaire livreur. Ce schéma est indicatif et ne constitue pas une promesse de résultat.
- 01
Réception du camion-citerne
Vérification de l’identité du livreur, respect du créneau et confirmation des produits à délivrer.
Preuves attendues
- Identité du livreur et habilitations
- Créneau de livraison confirmé
- Produits commandés (gazole routier / GNR)
- 02
Contrôle du transfert
Mise en œuvre du protocole de sécurité et relevé des compteurs avant et après le plein de chaque véhicule.
Preuves attendues
- Compteur initial et final
- Procès-verbal de livraison
- Photos du transfert si besoin
- 03
Consignation des preuves
Signature du bon de livraison, conservation du document de transport et enregistrement dans le registre.
Preuves attendues
- Bon de livraison signé
- Document de transport ADR
- Registre de livraison
- 04
Suivi des consommations
Comparaison des litres livrés avec les relevés de consommation et détection des écarts éventuels.
Preuves attendues
- Relevés de consommation par véhicule
- Tableau comparatif litres / kilomètres
- Registre des écarts
- 05
Ajustement & réclamation
Signalement des écarts au livreur, réajustement de la tournée et documentation des échanges.
Preuves attendues
- Compte-rendu d’écart
- Courriers ou tickets avec le livreur
- Historique des ajustements
Livraison groupée, ce qui change
Le regroupement des volumes de plusieurs transporteurs modifie la donne sur l’approvisionnement. Ce tableau compare une logistique carburant classique à une livraison groupée dans votre dépôt. Les économies dépendent de votre consommation réelle et des conditions du marché : aucun résultat n’est garanti.
Approvisionnement classique
- ●Chaque transporteur négocie seul ses volumes et ses conditions.
- ●Envoi de vos camions vers des stations de ravitaillement.
- ●Suivi des consommations réparti entre plusieurs tickets et relevés.
- ●Gestion des stocks et des relances à la charge de votre exploitation.
Avec la livraison groupée TRACTION
- ●Volumes agrégés avec ceux d’autres transporteurs pour peser dans la négociation.
- ●Camion-citerne qui vient dans votre cour, une fois par semaine.
- ●Litres tracés par véhicule, base fiable pour le suivi et les démarches administratives.
- ●Tournée programmée et formalités de transport de produits dangereux prises en charge par le livreur.
GNR pour la manutention
Les formalités
La livraison par camion-citerne externalise une grande partie de la conformité : le partenaire assure les obligations de transport de produits dangereux, la traçabilité et la sécurisation du transfert. Nous vous accompagnons sur les ajustements liés à votre dépôt.
Questions fréquentes
Un camion-citerne équipé de pistolet vient dans votre cour à fréquence fixe, généralement une fois par semaine. Le livreur fait le plein directement dans chaque véhicule, sans que vous ayez à déplacer votre flotte. Chaque litre distribué est comptabilisé et tracé.
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